GENTOS XB-555LR という自転車の前照灯を去年からサブで使っています．USB充電式の専用電池と単3電池が併用できそこそこ明るい(〜150lm)のが気に入っています．(いつもは充電式電池を使って予備に乾電池を持つ感じ)
ヨドバシカメラで3,330円でポイントで購入したと思います．
カテゴリー: 自転車
「鹿児島Linux勉強会 2019.09」に向かう
2019-09-21(sat) に「鹿児島Linux勉強会 2019.09」に参加するために鹿児島市に行ってきました．
例によって集まりが悪くオンライン開催かなと思っていたのですが，参加者が三人に :)
前日までに
「クラウド系自由ソフトウェアがお手軽に利用できるFreedomBoxの最近とFreedomBone」，「VPSサーバのOSアップグレードといくつかのサーバからの引っ越し」
というネタを用意しました．
興味のある方は以下からどうぞ．
台風が少し心配でしたが16:00時解散なら市内の人には影響は殆ど無いだろうと思い開催としました．
当日は07:00頃家を出て鴨池・垂水フェリーを使い鹿児島市へ．
すき家で朝食を摂ってプラージュで散髪をして100円ショップを覗いたらもう時間が迫っていたので会場へ．
会場は湯楽館 多目的ルーム3．
電源，Wi-Fiに会場据え付けPCがあって3時間1500円で人数制限無く誰でも借りれます．
今回は参加者3人なので一人あたり500円になるはず．
しかし，参加者が来ないので深セン方面のSFD代理登録したり，Androidで配信テストしたり，先日立てたOracle Cloudをいじったりしていました……．
本日2月29日はゆんゆんの誕生日！！
……あれっ、3月1日になってしまった。2月29日がない……。
ゆんゆん……。#このすば#ゆんゆん誕生日#うるう年#今年は29日ありません#来年お祝いしましょう pic.twitter.com/0sUkzRcI4z— アニメ『このすば』公式ツイッター (@konosubaanime) 2019年2月28日
meets.で買ったスマホ三脚スタンドは良さそうです．
16:00になって撤収しました．与次郎のダイソーとニシムタに寄ってフェリーで食べる夕食を入手，フェリーの時間を確認すると次は5分後……その次のフェリーですね．
鹿児島市ではあまり台風の影響を感じなかったのですがフェリーで大隅に渡ると雨風が強いです．荷物を濡らしたくないので雨具にポンチョを選んだのですが風と相性が悪いです．向かい風でなかなか進まないし腕が疲れる．海岸線はずっと向かい風だったので遠回りになるけど古江から内陸側に登って海岸から離れます．
このルートだとスーパーにも寄れます．見切り品のおにぎりを入手．
しかし，残り5kmほどのところで木の枝を拾ってリヤホイールに巻き込んだようでリヤディレイヤーを折ってしまいますorz
ポークも1本折れています．
この状態では押すことも出来ないのでそのへんの蔓でディレイラーとチェーンをフレームに結んで折れたスポークを巻き付けてフロントのチェーンも落として押せるようにして家まで押して帰りました．木に囲まれていて風はなかったのだけどそれが活かせませんでしたね．
この辺は木が道路に張り出していて雨風で枝葉が落ちてきて車通りも少ないので路面状態よくなくて辛いです．
何気に同じ原因でリヤディレイラーを折ったのは2度目．1度目から1年も経っていません．
グラベルロードとかだともう少しこういう道に強いでしょうか?あまり変わらないかな……．
内装ギヤのほうが良いかもですね．
シングルやFixedだとさらに壊れにくいだろうけど10%超の上りがあるので辛いかな．
ちなみに自走でなく公共交通機関を使うと日帰りの範囲で天文館を目的地にすると滞在できるのは最大10:47〜13:15とちょっと現実的でないのですよね……．
さて，自転車の修理にはリヤディレイヤー，チェーン，スポークが必要．
この辺?(RDはもう少し上のグレードにしたいけど……)
リヤホイールは既にスポークを4本折って交換しているしリムも摩耗しているのでこれも出来れば交換したいところ……．
「かごしま国体ファンライド2019」追加募集 #🚲
《追加募集決定!!》 国体１年前特別イベント「かごしま国体ファンライド2019」ですが、人数の空きがあるため、先着順で募集させていただきます!!
ってことで先週あたりに申し込みが締め切られていた「かごしま国体ファンライド2019」が追加募集されているようです．
詳細と申込みは以下のフォームから．
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燃ゆる感動かごしま国体 国体１年前特別ライド ※申し込みページ
開催日時は，「令和元年9月8日（日）」参加料は昼食込み3,000円です．
ファンライドとなっていますが，
必ずロードバイクで参加してください。
交通規制の都合上、平均速度が23km/ｈ以上になるようにペース管理をします。悪しからずご了承ください。
とのことでファンライドと言うには少しペース速いような感じがします．国体の試走的なものと考えるとしょうがないかな?
コースはこんな感じでほぼ平坦ですね．(申し込みページにあったマップは公開するにはまずい感じのものだったので起こしてみました)
データをダウンロードしたい場合は，左側の共有から「データダウンロード」で出来ます．ダウンロードしたデータはGPSロガー，サイクルコンピュータ，スマートフォンなどで活用できます :)
羽田空港の駐輪場メモ 2018.11
羽田空港に駐輪場が出来たようです．
羽田空港で進められていた自転車置き場の新設工事がほぼ終わり、一日午前五時にオープンする。
自転車置き場ができるのは国際線ターミナルビル近くの歩道脇。スペースは百七十一台分。空港スタッフか観光客かを問わず、誰でも無料で使うことができる。監視カメラも設置し、盗難を防ぐ。
羽田空港国内線のページはまだ駐輪場なしのまま．
空港内には自転車の駐輪場はございません。あらかじめご了承ください。
国際線は地図にはないけど以下の記述がある．
※駐輪場は2018年11月1日より運用開始します。
東京国際空港駐輪場の運用開始についてのpdfには地図あり．
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東京国際空港駐輪場の運用開始について ※pdf
管理規定管理規定を見るとこんな感じのことが書かれている．
１．施設概要
（１）名 称 東京国際空港駐輪場
（２）場 所 下図のとおり
（３）台 数 １７１台
（４）運営時間 ２４時間
２．供用開始日 平成３０年１１月１日（木）午前５時
３．利用対象者
（１）空港従業員（事前登録制として、自転車に利用登録証シールを貼付）
（２）一般空港利用者（航空旅客・ターミナル見学者等）
４．利用料 無料
５．利用方法 防犯登録済みの自転車に限る
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東京国際空港国際線駐輪場管理規程 ※pdf
地図からするとこのあたりでしょうか?(OpenStreetCam には見当たらず)
GoogleStreetView
元のニュースでは誰でも利用できるとなっていますが，「防犯登録済みの自転車に限る」となっているので訪日の方が自分の自転車を停めるのは難しそう．そして一般車の降車場のそばで屋外で無人なので監視カメラがあるにしても空港観光の短時間の一時駐輪以上には怖くて使えないかなという感じ．羽田空港のそばに停めたいなら屋内で係員の居る駐輪場を使うほうが安心できそうです．(どうせならはんだ付けカフェや弁当屋さんみたいに監視カメラ映像を配信してくれたら確認できるし安心感ありそう)
関東在住時に羽田空港を使う際は基本的に輪行していたので羽田で駐輪することはありませんでした．よくやっていたのは新橋駅まで自走してモノレールの始発から輪行でした．始発だし荷物置き場もあるので自転車輪行がしやすくていい感じす．(羽田から自転車で脱出するのは面倒で1度しかやったことない……)
現地で確認してみたいですね，誰か確認してMapillaryやOpenStreetCamにUpしませんか?
宮崎でタンデム自転車のイベントと鹿児島でタンデム自転車を借りることの出来る場所
先日鹿児島県でも2輪端でも一般公道走行が解禁になりましたが，
宮崎でこんなイベントがあるようです．
全行程だけでなく、部分参加も可です。
自転車のない方には、レンタサイクルをご用意したいと思います。
期日 2018/11/17～20（サイクリング実施は 11/18～20）
開催地 西都市 宮崎市 綾町
サイクリングのみの参加費は無料です。
現在タンデム自転車だけで14台!
ちなみに鹿児島だと，大隅の菅原小跡に最近出来た「鹿児島FunRide鹿屋店」でレンタサイクルがあるようです．(このpostはフライングしてるけど)
旧大隅線後の自転車道のフィットネスパースがすぐそばですが車止めが多いのでタンデムは辛いかも．海岸線を南は浜田，北は桜島(時間や体力があればもっと)くらいがほぼ平坦で走りやすいと思います．
後は南さつま町の吹上浜サイクリングロードに併設された施設にもあると思うのですが，未確認．(先日行ったときに確認しようと思っていたのだけどトラブルで時間が押して断念)
鹿児島県でもタンデム自転車の一般公道走行解禁
画像は2012年の宮崎スカイライドで撮影したもの．宮崎県は2012年より解禁されている
以下のニュースで知ったのですが，2018年10月の道路交通法施行細則改正により2018年11月01日よりタンデム自転車の一般走行解禁となりました．
これまで鹿児島県ではサイクリングロードや特別なイベントでしかタンデム自転車には乗れませんでしたが，これからは鹿児島県内ならいつでも一般公道を走行できるようになりました．
> パラリンピックの自転車競技でも使われる２人乗りの「タンデム自転車」が、１１月から鹿児島県内の公道を走行できるようになる。県公安委員会が１９日、道路交通法施行細則を変更した。
２人乗りのタンデム自転車11月解禁 鹿児島県内、公道走行可能に | 鹿児島のニュース | 南日本新聞 | 373news.com
> 一般道での走行は先月末現在、全国２２の府県で可能
鹿児島県警察でもアナウンスやチラシが公開されています．
> 鹿児島県では，道路交通法施行細則の一部を改正し，タンデム自転車で一般道路の走行が可能となりました
以下のページは未だ改正前
> 平成29年6月16日 公安委員会規則第22号
ちなみにタンデム自転車の一般道路走行の禁止はこれまで条例で禁止されていたもので，都道府県により扱いが変わるので都道府県をまたぐ場合は注意が必要です．(自転車関連の条例は結構まちまちなのでタンデムに限らず注意が必要です)
Wikipediaによると2018年03月01日時点では15府県で二輪タンデム走行が可能なようです．
> 2018年3月1日現在、二人乗りの状態の二輪タンデム自転車が一般公道を走行することを認めているのは15府県である
前述のMBCニュースでは2018年09月末時点で22府県で走行可能となっているので4月から9月の間に7都道府県が増えているようです．
更に11月から鹿児島が加わって23府県以上に．
長らく長野のみだったことを思うと大分普及してきた感じがしますね．でも未だ半分なので他の都道府県も解禁されてほしいです．
ここまでは二輪タンデムの話．
実は後ろ二輪の三輪タンデムだとまた話が違うようで二輪タンデム禁止の東京都などでも乗れるようです．
> 後ろ２輪のトライデム３輪タンデムです。東京、大阪、愛知、静岡、新潟、山形、山口、長野、神奈川、福島、千葉 京都、兵庫 、福井、島根, 鳥取、富山,鹿児島,宮崎,佐賀、群馬、京都,大分,滋賀,山梨県 高知,福岡、鹿児島で公道を走行することが出来ます
ややこしいですね><